CES ، أكبر حدث تكنولوجي واستهلاكي على مستوى العالم ، لا يخدم فقط معرفة الشاشات أو الأدوات أو الهواتف، ولكن هناك أيضًا فرصة للشركات لتقديم مفاهيم المركبات.
هذا هو حال سيارة S-A1 ، وهي سيارة أجرة نموذجية طورتها Hyundai و Uber لاستخدامها في Uber Elevate ، خدمة السيارات الطائرة التي أعلنت عنها Uber مؤخرًا.
تحتوي السيارة المعروضة في CES 2020 على أربعة دوّارات كهربائية يمكن وضعها عموديًا أو أفقيًا ، الأمر الذي يسمح بالإقلاع والهبوط العمودي. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لما كان معروفًا في العرض التقديمي ، ستوفر S-A1 مساحة لخمسة أشخاص: السائق وأربعة ركاب آخرين.
وبالتالي ، تخطط Hyundai لإنتاج هذه الأنواع من المركبات لتمكين نظام التاكسي الجوي الجديد الذي أعده Uber. أعلنت الشركة أن فترات الاختبار لهذه الطائرات الصغيرة ستنفذ خلال هذا العام حتى تتمكن من العمل ، على أبعد تقدير ، في عام 2023.
لم يتم إجراء أي رحلة رسمية بعد ، ولم يتم ذكر الكثير من التفاصيل حول التوفر ، لكن اليقين الذي لدينا هو أن هذه الحقيقة أقرب من أي وقت مضى.
هذا هو حال سيارة S-A1 ، وهي سيارة أجرة نموذجية طورتها Hyundai و Uber لاستخدامها في Uber Elevate ، خدمة السيارات الطائرة التي أعلنت عنها Uber مؤخرًا.
تحتوي السيارة المعروضة في CES 2020 على أربعة دوّارات كهربائية يمكن وضعها عموديًا أو أفقيًا ، الأمر الذي يسمح بالإقلاع والهبوط العمودي. بالإضافة إلى ذلك ، وفقًا لما كان معروفًا في العرض التقديمي ، ستوفر S-A1 مساحة لخمسة أشخاص: السائق وأربعة ركاب آخرين.
وبالتالي ، تخطط Hyundai لإنتاج هذه الأنواع من المركبات لتمكين نظام التاكسي الجوي الجديد الذي أعده Uber. أعلنت الشركة أن فترات الاختبار لهذه الطائرات الصغيرة ستنفذ خلال هذا العام حتى تتمكن من العمل ، على أبعد تقدير ، في عام 2023.
لم يتم إجراء أي رحلة رسمية بعد ، ولم يتم ذكر الكثير من التفاصيل حول التوفر ، لكن اليقين الذي لدينا هو أن هذه الحقيقة أقرب من أي وقت مضى.
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق