شياومي تستعد لإطلاق أول سيارة كهربائية لها

دخلت  شياومي ، الشركة المعروفة عالميًا بهواتفها الذكية وأجهزتها لسوق المستهلك ، عالم السيارات. لقد كان بالفعل منذ أكثر من عام ، في مارس 2021 ، عندما أعلنت  شياومي أنها ستدخل قطاع السيارات الكهربائية باستثمار 10000 مليون دولار. الآن نرى النتائج ، حيث من المتوقع أن يصل النموذج الأولي للسيارة الكهربائية  لشياومي في أغسطسكان ذلك في مارس 2021 عندما أعلنت شركة  شياومي عن استثمار 10,000 مليون سنة لإنفاقها في السنوات العشر القادمة لتتمكن من دخول عالم السيارات الكهربائية. بعد بضعة أشهر ، في أكتوبر 2021 ، كان من المتوقع ظهور سيارة Xiaomi EV Car  في النصف الأول من عام 2024. ومع ذلك ، يبدو أننا سنراها قريبًا ، منذ الشهر المقبل ، في أغسطس ، من المتوقع أن وصول أول نموذج أولي.

قد لا يكون HVST Automobile Design مألوفًا لك ، ولكن هذه كانت الشركة التي تقف وراء سيارة Maven النموذجية. كان Weltmeister Maven (WM Motor) نموذجًا أوليًا لسيارة كهربائية تم عرضها قبل بضع سنوات. هذا وعد بتحقيق سرعة وتسارع ومسافة كبيرة قادرة على السفر ، مع توقع ما يصل إلى 800 كم في دورة الشحن. على الرغم من أن الشركة تبدو ألمانية ، إلا أن الحقيقة هي أن WM Motor أو Weltmeister هي شركة تصنيع صينية ، وعلى هذا النحو ، فإن شهرة الصينيين في نسخ التصاميم موجودة.

وبالتالي ، لدينا صورة لنموذج Maven الأولي نفسه وأسفل التصميم المفترض لسيارة  شياومي المستقبلية. في الأساس ، لدينا تصميم متتبع ، مع الاختلاف الوحيد هو تغيير العلامة التجارية إلى Mi من Xiaomi واللون الأسود.  

يعتزم Lei Jun ، الرئيس التنفيذي لشركة  شياومي ، عرض النموذج الأولي الأول لخط سياراته الكهربائية في حدث عام في أغسطس المقبل. وفقًا له ، فإنه يقضي ثلثي وقته في مقر Xiaomi Auto للتأكد من تقدم المشروع كما هو متوقع. ومع ذلك ، في عرض النموذج الأولي ، ستكون هناك اختبارات طريق ، بما في ذلك اختبارات الشتاء الأولى. وبالتالي من المتوقع بناء مصنع Xiaomi Auto للتصنيع ومركز البحث والتطوير في Yizhuang ، حيث سيتم تصنيع هذه  السيارات .

ومع ذلك ، سيتعين علينا الانتظار حتى عام 2024 ، عندما تخرج سيارات الشركة الأولى من خط الإنتاج. من المتوقع أن تبلغ الطاقة الإنتاجية المخطط لها 300000 سيارة سنويًا عندما يعمل المصنع بكامل طاقته. قبل ذلك ، تشير التقديرات إلى أنه سيتم إنتاج 150 ألف سيارة سنويًا خلال المرحلة الأولية من الإنتاج. ومع ذلك ، فإن فريق البحث والتطوير يتكون من أكثر من 1000 موظف ويتزايد باستمرار.